ในเกียร์แบบมีเกียร์ เกียร์ขับจะต้องเข้าปะทะกับเฟืองคู่ตามรูปทรงของฟันที่กำหนดและตำแหน่งการติดตั้ง เพลาเกียร์ขับของเราได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานระบบส่งกำลังเสริมซึ่งคุณสมบัติของเพลาและเกียร์จำเป็นต้องตรงกับการจัดเรียงกระปุกเกียร์
การออกแบบนี้ใช้เหล็ก 20CrMnTi พร้อมคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง ความแข็งพื้นผิวที่ระบุคือ HRC58–62 และข้อกำหนดด้านความแม่นยำของเฟืองคือ DIN เกรด 7 เกณฑ์เหล่านี้ทำให้ผู้ผลิตอุปกรณ์และผู้ซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ใช้อ้างอิงในการยืนยันขนาดการยึดเฟืองและขนาดการติดตั้งเพลา
ตารางข้อมูลจำเพาะ
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา |
Φ25–Φ80 มม |
|
ความยาว |
150–500 มม |
|
วัสดุ |
20CrMnTi |
|
การรักษาความร้อน |
คาร์บูไรซิ่งและการดับ |
|
ความแข็งผิว |
เหล็กแผ่นรีดร้อน58–62 |
|
ความแม่นยำของเกียร์ |
ดินแดง เกรด 7 |


ข้อกำหนดเกี่ยวกับเกียร์และเพลา
- การรักษาพื้นผิวฟัน:การเติมคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็งให้คุณสมบัติความแข็งผิวตามที่ระบุ
-
ความแม่นยำของเกียร์ที่กำหนด:DIN เกรด 7 สร้างการอ้างอิงความแม่นยำที่จำเป็นสำหรับส่วนเกียร์
-
เรขาคณิตการติดตั้งแบบประสานงาน:ขนาดเพลาและตำแหน่งเกียร์สามารถกำหนดโดยเทียบกับรูปวาดของกระปุกเกียร์
พื้นที่ใช้งาน
- ขั้นตอนการขับเคลื่อนกระปุกเกียร์เสริม
-
ชุดเกียร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์
-
กระปุกเกียร์เครื่องจักรกลการเกษตร
-
เปลี่ยนส่วนประกอบเกียร์ขับเคลื่อน
การปรับแต่ง OEM/ODM
เราผลิตตามแบบทางเทคนิคหรือตัวอย่างทางกายภาพ รายละเอียดที่กำหนดเองอาจรวมถึงขนาดเพลา รูปทรงเฟือง คุณสมบัติการติดตั้ง วัสดุ การรักษาความร้อน และความแม่นยำของเกียร์ ควรยืนยันเฟืองผสมพันธุ์และโครงร่างกระปุกเกียร์ก่อนการผลิต
การควบคุมคุณภาพ
ส่วนประกอบตัวอย่างจะได้รับการตรวจสอบมิติระหว่างการผลิต สามารถจัดเตรียมการตรวจสอบแบบเต็มสำหรับชิ้นส่วนที่เลือกได้ และยอมรับการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม ควรระบุเกียร์สำคัญและขนาดการติดตั้งไว้ในแบบร่างที่ได้รับอนุมัติ
คำถามที่พบบ่อย
ป้ายกำกับยอดนิยม: เพลาเกียร์ ผู้ผลิตจีน เพลาเกียร์ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, เพลาขับลูกรอกแบบทนทาน, เพลาขับเสริมสำหรับงานหนัก, เพลาขับครึ่งซ้ายความแข็งแรงสูง, เพลาเชื่อมต่อ PTO ความแข็งแรงสูง, เพลา PTO รุ่น 138, ชิ้นส่วนซ่อมเพลาส่งกำลัง
