กว้างและหลากหลายของเรา เพลาขับคลัตช์สำหรับงานหนัก, เพลาส่งกำลังขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูง, เพลาส่งกำลังแบบมีร่องฟัน ช่วงและความสามารถของเราในการตอบสนองอย่างรวดเร็วและยืดหยุ่นต่อความต้องการของลูกค้าทำให้เราเป็นหนึ่งในผู้เล่นชั้นนำในตลาด เราควบคุมวงจรชีวิตทั้งหมดของเราอย่างเคร่งครัดชิ้นส่วนซ่อมเพลาส่งกำลัง ส่งเสริมการตรวจสอบและยืนยันค้นพบปัญหาทำการปรับปรุงและไม่ประนีประนอมกับผลิตภัณฑ์ที่มีข้อบกพร่องใด ๆ เราควบคุมการดำเนินธุรกิจอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดของกฎหมายการตลาดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความก้าวหน้าอย่างเป็นระเบียบของการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจ เราให้ความสำคัญกับการขุดและฝึกอบรมที่มีความสามารถใช้วิศวกรรมความสามารถและการศึกษาที่มีคุณภาพและแนะนำกลไกการจูงใจในการแข่งขัน บริษัท ของเราได้สร้างความสัมพันธ์กับผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรม บริษัท ของเรามีความยืดหยุ่นและตอบสนองต่อความต้องการที่เปลี่ยนแปลงของลูกค้าและตลาด วิธีการที่ลูกค้าเป็นศูนย์กลางของเราทำให้มั่นใจได้ว่าเราจะให้ลูกค้าของเราเป็นอันดับแรกเสมอและมุ่งมั่นที่จะเกินความคาดหมายของพวกเขา เราเข้าใจถึงความท้าทายที่ลูกค้าของเราเผชิญในตลาดโลกที่รวดเร็วในปัจจุบันและเราทุ่มเทให้กับการแก้ปัญหาที่พวกเขาต้องประสบความสำเร็จ
-
เพลาขับเกียร์เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ25–Φ75 มม
ความยาว: 120–450 มม
วัสดุ: 20CrMnTi, 42CrMo
การรักษาความร้อน: การเติมคาร์บอนและการชุบแข็ง (HRC 58–62)
เกรดความแม่นยำ: DIN 7 -
เพลาคนเดินเตาะแตะย้อนกลับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ15–Φ55 มม
ความยาว: 60–280 มม
วัสดุ: 40Cr, 42CrMo
การรักษาความร้อน: การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็งด้วยความถี่สูง-
การเบี่ยงเบนในแนวรัศมี-ออก:... -
คลัทช์ติดเพลาเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ25–Φ80 มม
ความยาว: 120–450 มม
วัสดุ: 20CrMnTi
การรักษาความร้อน: การเติมคาร์บอนและการชุบแข็ง (HRC 58–62)
ความแม่นยำในการตัดเฉือน: เกรด IT6 -
เพลาส่งออกเหล็กแท่งโลหะผสมชื่อสินค้า: เพลาส่งออกเหล็กแท่งโลหะผสม
เส้นผ่านศูนย์กลาง: Φ25–Φ85 มม
ความยาว: 180–550 มม
วัสดุ: 42CrMo / 40Cr
การรักษาความร้อน: การชุบและการแบ่งเบาบรรเทาบวกกับการชุบแข็งด้วยความถี่สูง -
เพลาคลัตช์เสริมชื่อสินค้า: เพลาคลัตช์เสริม
เส้นผ่านศูนย์กลาง: Φ20–Φ65 มม
ความยาว: 100–400 มม
วัสดุ: 20CrMnTi
การรักษาความร้อน: การเติมคาร์บอนและการดับ -
เพลาเพลาขับสุดท้ายซ้ายชื่อสินค้า: เพลาเพลาขับสุดท้ายซ้าย
เส้นผ่านศูนย์กลาง: Φ30–Φ90 มม
ความยาว: 300–900 มม
วัสดุ: 42CrMo / 40Cr
การรักษาความร้อน: การชุบและการแบ่งเบาบรรเทาบวกกับการชุบแข็งด้วยความถี่สูง -
เพลาส่งกำลังเกษตรเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ20–Φ80 มม
ความยาว: 100–600 มม
วัสดุ: 40Cr, 42CrMo
การรักษาความร้อน: การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ
ความแข็งผิว: HRC50–55 -
เพลาส่งกำลังกลางเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ20–Φ70 มม
ความยาว: 150–500 มม
วัสดุ: 42CrMo, 40Cr
การรักษาความร้อน: การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็งด้วยความถี่สูง
ความร่วมแกน: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 มม -
เพลาขับสุดท้ายด้านซ้าย-เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ30–Φ90 มม
ความยาว: 300–900 มม
วัสดุ: 42CrMo, 40Cr
การรักษาความร้อน: การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็งด้วยความถี่สูง-
ความแม่นยำในการตัดเฉือน: เกรด IT6–IT7 -
แกนคลัตช์พีทีโอเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ20–Φ65 มม
ความยาว: 100–400 มม
วัสดุ: 20CrMnTi
การรักษาความร้อน: การเติมคาร์บอนและการชุบแข็ง (HRC58-62)
ความแม่นยำในการตัดเฉือน: เกรด IT6 -
เพลาเกียร์วัสดุ: 40Cr หรือ 42CrMo4
ความต้านแรงดึง: ขั้นต่ำ 850 MPa
ความแข็งของวารสาร: HRC 45-50
ความทนทานต่อเส้นผ่านศูนย์กลาง: เกรด h6 หรือ h7
เส้นผ่านศูนย์กลางรูน้ำมัน: 2 มม. ถึง 5 มม -
เพลาเกียร์ถอยหลังที่แข็งตัวความแข็งของตัวเรือน: HRC 58-62
ความแข็งหลัก: HRC 30-38
ความลึกของเคสที่มีประสิทธิภาพ: 0.8 มม. ถึง 1.5 มม
วิธีการชุบแข็ง: แก๊สคาร์บูไรซิ่ง
โครงสร้างจุลภาค:...
ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ของคุณมีความสามารถมากตลกและมีอารมณ์ขันที่ยอดเยี่ยมและความคิดของเขาเอง
ขอบคุณพวกเขาสำหรับการจัดส่งที่ทันเวลาภายในเวลาที่ลูกค้าต้องการ!
บริษัท ได้ใช้นวัตกรรมเป็นกลยุทธ์การพัฒนาครั้งแรกเสมอ พวกเขาเชื่อว่าการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ดีอย่างต่อเนื่องพวกเขาจะได้รับตำแหน่งในการแข่งขันในตลาด
เมื่อคุณซื้อผลิตภัณฑ์ของ บริษัท นี้คุณจะชอบพวกเขาอย่างฉัน! ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มาพร้อมกับคู่มือผู้ใช้ที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเห็นซึ่งเข้าใจง่าย
กล่องที่จัดทำโดยซัพพลายเออร์รายนี้นั้นยอดเยี่ยม มันสง่างามมากที่จะให้ของขวัญและผลิตภัณฑ์ก็ยอดเยี่ยมมากด้วยคุณภาพดีและราคาต่ำ
ผลิตภัณฑ์ได้รับอย่างรวดเร็วขอบคุณบริการจัดส่งสินค้าที่รวดเร็วของผู้ขายและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ดีกว่าที่ฉันคาดไว้
เรายืนยันถึงหลักการของการพัฒนา 'คุณภาพสูงประสิทธิภาพประสิทธิภาพความจริงใจและแนวทางการทำงานแบบลงสู่พื้นดิน' เพื่อให้บริการที่ยอดเยี่ยมแก่คุณในการประมวลผล เพลาขับท้ายซ้ายสำหรับงานหนัก, เฟืองเจียรสำหรับงานหนัก, เพลาขับครึ่งซ้ายความแข็งแรงสูง -
