องค์ประกอบหลักสำหรับการไหลของกำลังคลัตช์
คลัตช์ที่ติดตั้งบนเพลานี้เป็นส่วนประกอบหลัก โดยเชื่อมต่อแผ่นขับเคลื่อนคลัตช์กับเพลาอินพุตการส่งกำลัง ดูดซับแรงกระแทกของคลัตช์และส่งแรงบิดของเครื่องยนต์เต็มกำลัง ที่ Yancheng Botu Transmission Machinery เราผลิตชิ้นส่วนนี้จากเหล็กหลอม 20CrMnTi ผ่านการคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง ตามด้วยการบดที่แม่นยำ ร่องฟันเฟืองและเบาะลูกปืนได้รับการประมวลผลตามความแม่นยำของ IT6 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของคลัตช์ที่ราบรื่นและการถ่ายโอนกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ คลัตช์ที่ติดตั้งบนเพลาคุณภาพสูง-ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร
แกนที่แข็งแกร่งและพื้นผิวแข็งเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
เพลาฟอร์จมีโครงสร้างหนาแน่น และการชุบคาร์บูไรซิ่งบวกกับการชุบแข็งทำให้เกิดแกนที่แข็งแกร่งโดยมีความแข็ง 35–42 HRC ซึ่งให้ความต้านทานแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ฟันเฟืองถูกกราวด์อย่างประณีตเพื่อการเลื่อนที่ราบรื่นด้วยดุมแผ่นขับเคลื่อนคลัตช์ บ่าลูกปืนมีความถี่สูง-ชุบแข็งและกราวด์เพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนาน คลัตช์ที่ติดตั้งบนเพลานี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ
ควบคุมเต็มรูปแบบในโรงงานของเรา
เราดำเนินกิจการโรงงานขนาด 8,000 ตารางเมตร พร้อมด้วยทีมงาน 45- คน และกำลังการผลิต 2–3 ล้านชิ้นต่อเดือน การผลิตทั้งหมดได้รับการจัดการใน-บริษัทโดยไม่ต้องพึ่งพาซัพพลายเออร์ภายนอก คำสั่งซื้อเริ่มต้นที่ 50 ชิ้น และเราสามารถรองรับทั้งชุดเล็กและชุดใหญ่พร้อมกำหนดเวลาที่ยืดหยุ่น เพลาทุกอันได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบ-ตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงชิ้นส่วนที่เสร็จแล้ว-สำหรับขนาดร่อง ความกลมของตลับลูกปืน และความทนทานต่อความยาว มีการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามเมื่อแจ้งความประสงค์ บรรจุภัณฑ์ส่งออกระดับมืออาชีพประกอบด้วยถุงฟอง กล่องขนาดเล็ก และลังไม้รมยา อัตราความเสียหายในการจัดส่งของเราต่ำกว่า 0.3%
ตารางข้อมูลจำเพาะ
| รายการ | พารามิเตอร์ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | Φ25–Φ80 มม |
| ความยาว | 120–450 มม |
| วัสดุ | 20CrMnTi |
| การรักษาความร้อน | การเติมคาร์บอนและการชุบแข็ง (HRC 58–62) |
| ความแม่นยำของเครื่องจักร | เกรด IT6 |

คำถามที่พบบ่อย
สามารถปรับแต่งชุดผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: คลัทช์ติดเพลา ผู้ผลิตคลัทช์ติดเพลา ซัพพลายเออร์ โรงงาน

