เกียร์กระปุกเกียร์โดยทั่วไปทำจากวัสดุเช่นโลหะผสมเหล็ก เหล็กคาร์บอน และเหล็กหล่อ
การแนะนำ
กล่องเกียร์เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบส่งกำลังของยานยนต์ และเกียร์เป็นองค์ประกอบสำคัญอย่างหนึ่งในกระปุกเกียร์ที่มีบทบาทสำคัญในระบบส่งกำลัง วัสดุที่ใช้ในการผลิตเกียร์จะกำหนดอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือ ดังนั้นการเลือกวัสดุที่เหมาะสมจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับเกียร์กระปุก
วัสดุทั่วไป
โลหะผสมเหล็ก
โลหะผสมเหล็กมีข้อดีคือมีความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอได้ดี และความเหนียวต่ำ จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตเกียร์กระปุก โลหะผสมเหล็กสามารถชุบแข็งและแปรรูปได้เพื่อปรับปรุงความแข็งและความแข็งแรงให้ตรงตามข้อกำหนดของระบบส่งกำลังแรงบิด-ความเร็วสูงและสูง- นอกจากนี้ยังสามารถผ่านกระบวนการเตรียมพื้นผิวเพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนได้อีกด้วย นอกจากนี้ แม้ว่าโลหะผสมเหล็กจะมีราคาค่อนข้างแพง แต่ความคุ้มทุน-ยังคงดีเยี่ยม
เหล็กกล้าคาร์บอน
เหล็กกล้าคาร์บอนเป็นวัสดุอเนกประสงค์-ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตเฟืองเนื่องจากมีต้นทุนต่ำและสามารถแปรรูปได้ดี เหล็กกล้าคาร์บอนมีความเหนียวและทนต่อการสึกหรอได้ดี และยังสามารถทนต่อความต้องการความแข็งแรงสูงได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม เหล็กกล้าคาร์บอนมีความต้านทานการกัดกร่อนต่ำ และมีแนวโน้มที่จะเกิดการแตกร้าวเมื่อล้า
เหล็กหล่อมีข้อดี เช่น ต้นทุนต่ำ ผิวสำเร็จสูง และขึ้นรูปได้ดีเยี่ยมในขั้นตอนแรกของการตัดเฉือน ประสิทธิภาพของเหล็กหล่อขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น กระบวนการหล่อและอุณหภูมิ จึงต้องมีการควบคุมกระบวนการผลิตที่แม่นยำ โดยทั่วไปแล้วเฟืองเหล็กหล่อจะใช้ในการใช้งานที่มีความต้องการการส่งผ่านค่อนข้างต่ำ สำหรับ-ความเร็วสูง โหลดสูง- กระบวนการส่งผ่าน การขึ้นรูปและการบำบัดความร้อนมีความจำเป็นในการปรับปรุงความแข็งแรงและความแข็ง
