ลักษณะของกลไกเกียร์ทรงกระบอก

ในระหว่างการส่งผ่านแบบตาข่าย กลไกเกียร์นี้จะแสดงความเร็วการเลื่อนสัมพัทธ์ในวงสัมผัสขนาดใหญ่ตามความยาวของฟัน ส่งผลให้เกิดการสึกหรออย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ โปรไฟล์ฟันเฟืองทั้งสองยังสัมผัสกันแบบจุด ทำให้เกิดความเครียดจากการสัมผัสสูง ซึ่งทำให้เกิดการกดทับพื้นผิว q- ก่อนเวลาอันควร ซึ่งจะทำให้ฟันสึกเร็วขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับเฟืองเกลียวแกนขนาน- กลไกเฟืองเกลียวแกนขวาง-มีอายุการใช้งานและประสิทธิภาพเชิงกลต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด