บริษัท ของเราจะเร่งการเข้าสู่ เพลาส่งกำลังแบบแท่ง, เพลาขับ PTO สำหรับงานหนัก, เพลาขับลูกรอกแบบทนทาน ฟิลด์และสร้างหน่วยการเติบโตของธุรกิจเชิงกลยุทธ์ใหม่ บนพื้นฐานของการดูดซับและใช้คำแนะนำของลูกค้าเราจะปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพลาเชื่อมต่อระบบส่งกำลัง - ตลอดเวลาที่ลูกค้าของ บริษัท ของเราได้รับการยอมรับจากลูกค้า นอกจากนี้เรายังเพลิดเพลินไปกับชื่อเสียงที่สูงผ่านประสิทธิภาพที่ดีของเรา เราบรรลุการพัฒนาด้วยความสามารถสร้างคุณค่าด้วยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีชนะความไว้วางใจจากลูกค้าที่มีคุณภาพและสร้างสถานการณ์ win-win ด้วยความซื่อสัตย์ บริษัท ยังคงมุ่งมั่นเพื่อนวัตกรรมติดตามและเปิดอนาคตที่สดใสด้วยความพยายามอย่างไม่หยุดยั้ง เราใช้นวัตกรรมเป็นแรงผลักดันคุณภาพเช่นชีวิตการบริการเพื่อการสนับสนุนความซื่อสัตย์ในฐานะทุนในการเชื่อมต่อกับตลาดและเพิ่มประสิทธิภาพทุกอย่างที่เรามอบให้กับลูกค้าของเราอย่างต่อเนื่อง ความสำเร็จของ บริษัท ของเราสร้างขึ้นบนรากฐานของความไว้วางใจความซื่อสัตย์และความมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศ ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เป็นไปตามและเกินมาตรฐานอุตสาหกรรมและข้อบังคับ
-
เพลา Pto เชื่อมต่ออย่างรวดเร็วเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ25–Φ75 มม
ความยาว: 100–450 มม
วัสดุ: 40Cr, 42CrMo
การรักษาความร้อน: การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็งด้วยความถี่สูง-
การเชื่อมต่อสิ้นสุด: Spline/Flange... -
เพลาคนเดินเตาะแตะย้อนกลับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ15–Φ55 มม
ความยาว: 60–280 มม
วัสดุ: 40Cr, 42CrMo
การรักษาความร้อน: การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็งด้วยความถี่สูง-
การเบี่ยงเบนในแนวรัศมี-ออก:... -
คลัทช์ติดเพลาเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ25–Φ80 มม
ความยาว: 120–450 มม
วัสดุ: 20CrMnTi
การรักษาความร้อน: การเติมคาร์บอนและการชุบแข็ง (HRC 58–62)
ความแม่นยำในการตัดเฉือน: เกรด IT6 -
เพลาเกียร์ดาวเคราะห์เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ10–Φ40 มม
ความยาว: 30–120 มม
วัสดุ: 20CrMnTi
การรักษาความร้อน: การเติมคาร์บอนและการชุบแข็ง (HRC 58–62)
ความกลม: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.005 มม -
เพลาเกียร์ถอยหลังเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ20–Φ400มม
ความยาว: 80–350มม
วัสดุ: 40Cr, 42CrMo, 20crmnti,8620H
การอบชุบด้วยความร้อน: การชุบแข็งและการอบคืนตัว + การชุบแข็งด้วยความถี่สูง... -
เพลาพีทีโอสากลเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ25–Φ70 มม
ความยาว: 150–800 มม
วัสดุ: 40Cr, 42CrMo
การรักษาความร้อน: การชุบและแบ่งเบาบรรเทา (HB241–285)
การเชื่อมต่อสิ้นสุด: Spline/Flange (ต่อรูปวาด) -
เพลาเกียร์คนเดินเตาะแตะเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ15–Φ50 มม
ความยาว: 60–250 มม
วัสดุ: 40Cr, 42CrMo
การรักษาความร้อน: การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็งด้วยความถี่สูง-
การเบี่ยงเบนในแนวรัศมี-ออก:... -
เพลา PTO รุ่น 138รุ่น: พิเศษสำหรับรุ่น 138
วัสดุ: 42CrMo
การรักษาความร้อน: การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็งด้วยความถี่สูง-
ประเภทเส้นโค้ง:... -
เพลาส่งออกเกียร์เสริมเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ30–Φ85 มม
ความยาว: 180–550 มม
วัสดุ: 42CrMo, 40Cr
การรักษาความร้อน: การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็งด้วยความถี่สูง-
ความร่วมแกน: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 มม -
เพลาอินพุตเกียร์เสริมเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ25–Φ80 มม
ความยาว: 150–500 มม
วัสดุ: 20CrMnTi
การรักษาความร้อน: การเติมคาร์บอนและการชุบแข็ง (HRC58–62)
ความแม่นยำของเกียร์: DIN 7 -
เพลาขับสุดท้ายด้านซ้าย-เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ30–Φ90 มม
ความยาว: 300–900 มม
วัสดุ: 42CrMo, 40Cr
การรักษาความร้อน: การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็งด้วยความถี่สูง-
ความแม่นยำในการตัดเฉือน: เกรด IT6–IT7 -
เพลาอินพุตคลัตช์เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: Φ25–Φ80 มม
ความยาว: 150–500 มม
วัสดุ: 20CrMnTi
การรักษาความร้อน: การเติมคาร์บอนและการชุบแข็ง (HRC58–62)
ความแม่นยำของเกียร์: DIN 7
ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ขายได้ดีที่นี่และฉันจะซื้อต่อไปในอนาคต
คุณภาพของสินค้าของฉันดีมากขอบคุณ!
นี่เป็น บริษัท ที่ดีมากพวกเขายินดีที่จะให้ราคาต่ำสุดแก่เราและตัวอย่างฟรีและสิ่งที่ยิ่งไปกว่านั้นผลิตภัณฑ์ของพวกเขาไม่เคยดูดีซึ่งเป็นเรื่องที่น่าตกใจมากสำหรับเรา
คุณมักจะยึดมั่นกับปรัชญาของการสร้างแบรนด์เอเวอร์กรีนที่มีคุณภาพสมบูรณ์แบบ
การจัดส่งของคุณเร็วมากและคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก
เราขอขอบคุณผู้จัดการฝ่ายขายของคุณที่ให้ราคาที่ดีที่สุดแก่เราและทัศนคติของเขาดีมาก
ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมในสาขานี้ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำไปใช้ในประเทศและภูมิภาคต่างๆทั่วโลกเราเชื่อว่าของเรา เพลาส่งกำลังแบบแท่ง, เพลาขับเฟืองดาวเคราะห์สำหรับงานหนัก, เฟืองขับล้อหน้า สามารถช่วยคุณพัฒนาและรักษาความได้เปรียบในการแข่งขัน
