แก้ไขเกียร์สูงและต่ำ

เกียร์สูงและต่ำคงที่เหล่านี้ยังคงอยู่ในตาข่ายคงที่ ใช้ในกระปุกเกียร์เสริมหรือสอง-ระบบลดความเร็ว การเปลี่ยนเกียร์เกิดขึ้นโดยการเลื่อนเกียร์เลื่อนหรือปลอกคลัตช์ Yancheng Botu Transmission Machinery ผลิตเกียร์เหล่านี้จากเหล็ก 20CrMnTi เราเติมคาร์บูไรเซชันและดับพวกมัน จากนั้นจึงบดให้ได้คุณสมบัติเฉพาะที่แม่นยำ รูปร่างฟันได้รับความแม่นยำเกรด DIN 7 ทำให้มั่นใจถึงการเปลี่ยนช่วงสูงและต่ำได้อย่างราบรื่นและการถ่ายโอนกำลังที่มีประสิทธิภาพ เกียร์สูงและต่ำคงที่คุณภาพทำให้การเปลี่ยนเกียร์ทำได้อย่างง่ายดาย

เราใช้การเจียรเฟืองที่มีความแม่นยำเพื่อให้ได้รูปทรงฟัน DIN 7 ที่มีความแม่นยำ ชั้นคาร์บูไรซ์มีความลึก 0.8–1.2 มม. โดยมีความแข็งพื้นผิว HRC58–62 ทำให้เกียร์มีความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม แม้จะใช้งานเป็นเวลานาน- รัศมีรากฟันได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดความเครียด ยืดอายุความเมื่อยล้า เกียร์สูงและต่ำคงที่เหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อรองรับความต้องการเปลี่ยนเกียร์ในช่วงที่ยากที่สุด-

ด้วยประสบการณ์ 8 ปีในการผลิตส่วนประกอบระบบส่งกำลัง เราเข้าใจดีว่าเฟืองตาข่ายคงที่-ต้องเผชิญกับการสึกหรอเป็นความท้าทายหลัก เราปรับความลึกของเคสและผิวเคลือบฟันให้เหมาะสมเพื่อยืดอายุเกียร์ได้ 30% หรือมากกว่า มีการใช้อุปกรณ์ซีเอ็นซีเต็มรูปแบบ-รวมทั้งเครื่องเจียรและเฟืองเกียร์ซีเอ็นซี-เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำ มีการสอบเทียบเครื่องจักรอย่างสม่ำเสมอ ออเดอร์เริ่มต้นที่ 50 ชิ้น รองรับ OEM และงานแบบกำหนดเอง: คุณสามารถจัดเตรียมแบบร่าง CAD หรือตัวอย่างได้ โดยตัวอย่างแบบกำหนดเองจะใช้เวลาประมาณ 60 วัน